【ロードバイク】待ちに待ったANCHOR RS8 EPSE 納車

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Canon EOS 50D Canon EF-50mm F1.8 Ⅱ

ANCHOR RS8 EPSE 2014年モデル納車!

昨年(2014)の10月に予約し、今年1月中旬ついに納車を迎えました。
納期およそ4ヶ月。待ちくたびれました!

前ロードバイクCannondale CAAD8 6 Tiagraから、全てにおいて大幅グレードアップし、装備も拡充しました。なんといってもRS8はフルカーボンロードバイクです。

真冬まっただ中で寒いことこの上ないですが、バリバリ走って行くぞ~。

RS8 EPSE(2014年モデル)の詳細紹介

基礎スペック

フレーム:ANCHOR RS 8 (レーシングブラック) Size:490
ハンドル:ANCHOR-NITTO M101F φ31.8 400W
ステム:ANCHOR Aluminium 90mm
シートポスト:ANCHOR Aluminium φ31.6X300L
サドル:ANCHOR RACING M-BLACK
タイヤ:BRIDGESTONE EXTENZA RR-2X 700×23C
チューブ:BRIDGESTONE EXTENZA 軽量チューブ(48mm)
ホイール:FULCRUM RACING7 (恐らく2014年モデル)
ペダル:Shimano PDR550 (ブラック)

コンポーネント

Fディレイラー:SHIMANO 105 FD-5800 BLACK 直付
Rディレイラー:SHIMANO 105 RD-5800-SS BLACK
スプロケット:SHIMANO 105 CS-5800 11S 12-25T
ギアクランク:SHIMANO 105 FC-5800 BLACK 50-34T 170mm
ボトムブラケット:SHIMANO SM-BB72-41B
チェーン:SHIMANO CN-HG600-11
F/Rブレーキ:SHIMANO 105 BR-5800 BLACK
STIレバー:SHIMANO 105 ST-5800 BLACK

装備

Fライト:CATEYE VOLT300
Rライト:CATEYE RAPID3
ベル:CATEYE OH-2400 black
サイコン:CATEYE CC-RD410DW
ボトルケージ:ELITE Custom Race (B/W)*2
ボトル:POLAR Bottle (white) 24Oz
ツールボックス:Wizard WZTC-1021G


コンポはオールshimano105(5800系)で統一。
F/DライトはCATEYEの強力ライトで夜間走行も可能にしました。VOLT300はさすが300ルーメンだけあって安心感が半端ないです。RAPID3もかなり目立ちます。

サイコンは正直Garmin510Jにしたかったのですが、さすがにお金が足りません(-_-;)。
それでもサイコン以外は全て自分の希望通りの装備に仕立てあげました。
チューブは完成車付属の無名品なので、来月はチューブをパナエアー化する予定です。

【ロードバイク】タイヤチューブ Panaracer R’AIRを買いました
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【ロードバイク】GARMIN Edge 510Jを購入 経緯編

総費用は・・・

計算してみたところ、車体と装備合わせて
計¥186,446(税込み)でした。

実はANCHOR RS8 EPSEは定価で230,000(税抜き)なのですが、
予約限定で大幅に割引してくださるショップに出会い、なんと約158,000円で購入出来ました。
約3割引きですね。ここまで良心的なショップは無いと思います。感謝です。
他の装備品は手当たり次第最安値販売しているショップから通販で買ってます。

まぁこの他にも冬用のウェアやサングラス、シューズなどたくさん買うものがあり
総費用は20万を軽く超えてしまっています。。。
それでもRS8 EPSEの定価価格より低く抑えられたので、我ながらよく頑張ったなぁ。

 

追記:現在のANCHOR RS8 チューンアップ&カスタマイズ

2021/10/28:工事中

 

楓鈴
この記事を書いた人

夜眠れず朝起きられない呪いを背負うサイクリストです🎐。
自然豊かで人が少ない、静かな所を走るのが好きです。
ANCHOR RS8 に乗ってます。EMU所属

他者との闘争心は人一倍ありませんが、自分への挑戦ということで時々頑張るためにヒルクライベントにも参加しています。
・2021年 富士ヒルブロンズ(88分)
・2021年 ハルヒル単独56分台(自主開催)

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